مقدمة:
تُعد وسائد التعليق الهوائي (Air Suspension Springs) واحدة من أكثر أنظمة التعليق شيوعاً، حيث توفر أداءً فائقاً ومستوى عالياً من الراحة لجميع أنواع المركبات. تعمل هذه الأنظمة على رفع المركبة لتعويض أي وزن إضافي، مما يضمن بقاء المركبة في وضع مستوٍ أثناء عمليات القطر أو التحميل، ويحول دون هبوط الجزء الخلفي، أو ارتطام الهيكل بالأرض، أو تعرض الإطارات لضغط مفرط.
نحن نوفر تشكيلة متكاملة من وسائد التعليق الهوائي لتلبية كافة احتياجات نظام التعليق لديكم! وسائد تعليق هوائي (Air Spring) قياسية بحمولة 2500 رطل - منفذ هواء واحد (مقاس 1/2 بوصة NPT)
مناسبة لـ:
وسائد تعليق هوائي عالمية (Universal) تناسب شاحنات Ford F150/F250، وGMC Sierra، وChevrolet Silverado، وDodge Ram 1500/2500/3500، وغيرها.
يرجى التأكد من مطابقة مواصفات وسادة التعليق الهوائي المذكورة أدناه (خاصة الارتفاع، القطر، ومواصفات البراغي) مع متطلباتك قبل الشراء.
(تناسب معظم العلامات التجارية للشاحنات)
متوافقة أيضاً مع معظم الشاحنات الصغيرة (Mini-trucks)، وشاحنات البيك أب المدمجة، والسيارات الكلاسيكية، وسيارات "الهوت رود" (Hot Rods)، وأنظمة التعليق المعدلة حسب الطلب.
المواصفات:
الحالة: جديدة تماماً (100%)
سعة التحميل عند ضغط 3.0 بار: 2.88 كيلو نيوتن (KN)
سعة التحميل عند ضغط 7.0 بار: 7.25 كيلو نيوتن (KN)
موقع التركيب في المركبة: اليسار، اليمين، الأمام، الخلف
سعة وسادة التعليق الهوائي: 2500 رطل (LBS)
الحد الأدنى للارتفاع: 72 مم ± 5 مم
الحد الأقصى للارتفاع: 218 مم ± 5 مم
شوط العمل: 146 مم ± 5 مم
حجم منفذ الهواء الواحد: 1/2 بوصة NPT
وصلة كوع الهواء (Air fitting elbow): G1/2-φ6 (ذكر/Male) - (غير مشمولة في العبوة)
حجم فتحة التركيب: 3/8-16 UNC
قطر اللوحة العلوية: 113 مم
قطر جسم الوسادة الهوائية: 148 مم ± 2 مم
الكمية: 4 قطع في المجموعة (للخلف / أو الأمام جهة اليسار أو اليمين)
المميزات:
1、منتج بمواصفات المصنع الأصلي (OEM): سهل التركيب
2、تم اختبارها لأكثر من 5,000,000 دورة: متينة وآمنة
3、اختبار إحكام الهواء لمدة 24 ساعة (≤ 0.02 ميجا باسكال): ضمان عدم تسرب الهواء
4、نطاق درجة الحرارة (≥ -40 درجة مئوية / ≤ 70 درجة مئوية): مصنوعة من مطاط طبيعي عالي الجودة
ملاحظة: يرجى التحقق من مواصفات وسادة التعليق الهوائي لضمان التوافق. مع مركبتك.
معرّف الجهة المصدرة: MXR02FXSY
ملاحظة: تحذير بموجب قانون كاليفورنيا "المقترح 65" (Prop 65)